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Revivez les points clés de la Fresque du Transport aérien - mercredi 26 mai 2021

05.27.2021

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Le club Essec Travel, formant avec HEC et l’ESCP le Club Tourisme & Management, animé par Stéphane Chirié (E98) et ESSEC Transition Alumni par Alain Risbourg (B00) ont co-organisé ce mercredi 26 mai une Fresque du transport aérien. Nicolas Gourdain, enseignant chercheur à Supaéro et engagé dans Supaéro décarbo, et co-createur de la Fresque, Nicolas Boillot, co-créateur de la Fresque et Jérôme Fontane, professeur à Supaéro et Shifter, l’ont animée, avec une trentaine de participants.

 

Quelques éléments ont été mis en lumière par cet atelier interactif :

  • Histoire :
    1. En 1944, la convention de Chicago pour « préserver l’amitié et la compréhension des peuples du Monde instaure la non-taxation du kérosène.
    2. En 2019 on constatait un doublement du trafic tous les 15 ans depuis 1950.
  • Aujourd’hui :
    1. En 2018, 50% des vols étaient le fait de 1% de la population mondiale.
    2. Le transport aérien correspondait à 3,5% du PIB mondial avant le Covid
    3. 65% des déplacements sont le fait de déplacements personnels, majoritairement touristiques. Le tourisme est d’ailleurs un fort levier de développement économique.
  • L’impact environnemental du secteur :
    1. Le secteur aérien représente 2,7% des émissions de CO2 mondiales, , auquel il faut ajouter les impacts des trainées de condensation, pour une contribution globale au forage radiatif (et au réchauffement climatique) à hauteur de 3,5%
    2. Le fret aérien représente 15% des émissions de CO2 du secteur
    3. L’efficacité énergétique a augmenté de 80% entre 1970 et 2018, mais a été effacée par la forte augmentation du trafic aérien lié au low cost
  • Des leviers d’amélioration existent :
    1. Sensibilisation et éducation, via les Fresques notamment
    2. Sobriété et promotion du voyage plus lent et de séjours plus long
    3. Report modal sur certains trajets
    4. Règlementation et mesures économiques
    5. Nouveaux carburants qui ne prennent pas la place de biocarburants alimentaires
    6. Progrès technologiques
    7. Allouer un budget Carbone

 

 Sandrine Benattar (E86), Alain RISBOURG (B00) et Stéphane CHIRIÉ (E98)

 

Pour les ESSEC :

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Pour tous les actifs travaillant dans le tourisme et l’hôtellerie :

Si vous souhaitez en savoir plus sur le Skal International Paris : https://www.paris.skal.org/

 

#essec #essectravel #essectransitionalumni #transportaerien #shiftproject


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