Club Automobile & Mobilité : « Notre secteur est traversé par des bouleversements majeurs »
Le Club Automobile & Mobilité aide un réseau de plus de 700 alumni à manœuvrer dans le secteur à l’heure de la transition vers l’électrique et de la montée en puissance chinoise et américaine. Son responsable Richard de Cabrol (E14) présente ses activités – et invite les startups du secteur à candidater avant le 29 novembre à la 8e édition du Grand Prix ACF AutoTech que le club co-pilote.
ESSEC Alumni : Pourquoi consacrer un club professionnel spécifiquement au secteur automobile ?
Richard de Cabrol : Le secteur automobile représente à lui seul 8 % du PIB en Europe. Mais il est aussi traversé par des bouleversements majeurs qui remettent en cause toute l’organisation de la filière, particulièrement sur notre continent. Tandis que notre industrie vieillit et peine à sortir du thermique, les acteurs chinois orientent leur filière sur l’électrique sans avoir à gérer de transition, et les fabricants américains profitent d’une réglementation plus laxiste – ainsi que d’un réseau routier plus adapté – pour mettre des véhicules autonomes en circulation sans avoir à passer par une longue phase d’expérimentation. L’heure est donc à l’innovation et à l’audace pour rester dans la course. Le Club Automobile & Mobilité d’ESSEC Alumni (CAME pour les intimes) a pour vocation d’accompagner ce mouvement.
EA : Quelle place la communauté ESSEC occupe-t-elle dans le secteur automobile ?
R. de Cabrol : Notre club compte plus de 700 membres – et le nombre total de diplômés et d’étudiants dans le secteur est probablement encore plus élevé. La plupart de nos camarades exercent sans surprise dans les fonctions commerciales, marketing et ventes, sans oublier les entrepreneurs et entrepreneuses. À noter par ailleurs, nous ne nous adressons pas seulement aux professionnels : les passionnés d’automobile à titre personnel sont également les bienvenus.
EA : Quelles activités proposez-vous à vos membres ?
R. de Cabrol : Nous organisons une multitude de conférences thématiques autour des enjeux business, techniques et réglementaires du secteur, souvent en partenariat avec d’autres grandes écoles (HEC, INSEAD, ESCP, Centrale-Supélec, Arts & Métiers, Polytechnique, INSA Lyon…) ou clubs d’ESSEC Alumni (Club Digital & Technology, Club Finance, Banque & Assurance, Club Entrepreneurs, Club Sustainable Business…). Prochains rendez-vous le 18 novembre avec Philippe Rosier, Chief Executive Officer du fournisseur de piles à combustible à hydrogène Symbio, puis le 10 décembre avec Denis Le Vot, Chief Executive Officer de la marque Dacia et Executive Vice President Supply Chain du Groupe Renault, personnalité de l’année du Journal de l’Automobile. À noter, nous proposons des tarifs préférentiels pour les étudiants et les étudiantes.
EA : Autre échéance importante : le Grand Prix ACF AutoTech powered by ESSEC Automobile & Mobility Club…
R. de Cabrol : Ce concours d’innovation que nous avons lancé il y a 8 ans est en effet devenu un événement phare du secteur. Il récompense et accompagne les startups françaises et internationales les plus innovantes dans la conception, la fabrication, la commercialisation et l'usage de l'automobile. L’année dernière, nous avons reçu 75 candidatures issues de 22 pays, attestant du rayonnement de la compétition. La prochaine édition est lancée : vous avez jusqu’au 29 novembre pour candidater ! Et vous pouvez aussi bloquer la date du 2 avril pour assister à la finale, en présentiel à Paris ou en ligne. Soulignons là aussi que nous réservons des places gratuites pour les étudiants et étudiantes.
EA : Qui sont les membres de votre équipe ?
R. de Cabrol : J’ai la chance de pouvoir compter sur l’appui de notre président d’honneur Thierry Peugeot, ancien président du conseil d’administration de PSA (aujourd’hui Stellantis), ainsi que sur 7 autres bénévoles très actifs et fidèles. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez contribuer – nous cherchons en particulier des personnes pour organiser des afterworks. Avis aux candidats ambianceurs !
En savoir plus sur le Grand Prix ACF AutoTech
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Propos recueillis par Louis Armengaud Wurmser (E10), responsable des contenus ESSEC Alumni
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Image : © AdobeStock
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