Revivez les points clés de la Fresque du Transport aérien - mercredi 26 mai 2021
05.27.2021
Le club Essec Travel, formant avec HEC et l’ESCP le Club Tourisme & Management, animé par Stéphane Chirié (E98) et ESSEC Transition Alumni par Alain Risbourg (B00) ont co-organisé ce mercredi 26 mai une Fresque du transport aérien. Nicolas Gourdain, enseignant chercheur à Supaéro et engagé dans Supaéro décarbo, et co-createur de la Fresque, Nicolas Boillot, co-créateur de la Fresque et Jérôme Fontane, professeur à Supaéro et Shifter, l’ont animée, avec une trentaine de participants.
Quelques éléments ont été mis en lumière par cet atelier interactif :
- Histoire :
- En 1944, la convention de Chicago pour « préserver l’amitié et la compréhension des peuples du Monde instaure la non-taxation du kérosène.
- En 2019 on constatait un doublement du trafic tous les 15 ans depuis 1950.
- Aujourd’hui :
- En 2018, 50% des vols étaient le fait de 1% de la population mondiale.
- Le transport aérien correspondait à 3,5% du PIB mondial avant le Covid
- 65% des déplacements sont le fait de déplacements personnels, majoritairement touristiques. Le tourisme est d’ailleurs un fort levier de développement économique.
- L’impact environnemental du secteur :
- Le secteur aérien représente 2,7% des émissions de CO2 mondiales, , auquel il faut ajouter les impacts des trainées de condensation, pour une contribution globale au forage radiatif (et au réchauffement climatique) à hauteur de 3,5%
- Le fret aérien représente 15% des émissions de CO2 du secteur
- L’efficacité énergétique a augmenté de 80% entre 1970 et 2018, mais a été effacée par la forte augmentation du trafic aérien lié au low cost
- Des leviers d’amélioration existent :
- Sensibilisation et éducation, via les Fresques notamment
- Sobriété et promotion du voyage plus lent et de séjours plus long
- Report modal sur certains trajets
- Règlementation et mesures économiques
- Nouveaux carburants qui ne prennent pas la place de biocarburants alimentaires
- Progrès technologiques
- Allouer un budget Carbone
Sandrine Benattar (E86), Alain RISBOURG (B00) et Stéphane CHIRIÉ (E98)
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